Jacky JACQUES
Appelé du contingent 64 2/A
2ème Compagnie
- Chauffeur GBO

 

Les photos et légendes sont de Jacky JACQUES

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Conseil de révision à AULT en 1963

Le jour du conseil de révision
Je suis au 2ème rang, 1er à partir de la gauche

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Centre de sélection à CAMBRAI du 13 mars 1964 au 15 mars 1964

La caserne Mortier

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LAON
CIT 152 du 2 juillet 1964 au 18 octobre 1964


C’est vraiment
la tenue du bleu
Le foyer
Le local que beaucoup
de gars aimaient avec
le foyer : la cantine
Le terrain du parcours
du combattant
Le jour du départ
pour les 100 km
Parasol, table, chaise, réservoirs à incendie comme piscine, c’est les vacances
La station poids lourds,
les camions Simca

F.R.A.C.
Formation Rationnelle
Accélérée du Conducteur
Permis VL
Permis PL
Permis Moto
Attestation et Permis militaire
Ces permis m’ont été bien utiles dans le civil

Un des Simca de l’école de rame
avec le levier de vitesse à gauche

Carnet individuel
Fiche individuelle d’habillement

Mon copain Christian CORNILLE
Il habitait à 2 km de chez moi
Notre chambrée avec les copains
Serge OMISSUS (2ème rang, 3ème à partir de la gauche)
Une bonne journée de repos
Je suis au 2ème rang, 2ème à partir de la gauche
GUISE (Aisne)
Souvenez-vous du défilé du 14 juillet
habillé en tenue de poilu
Béthencourt chez mes grands-parents
pendant les classes

Correspondance

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20 et 21 octobre 1964 : Camp Ste Marthe de Marseille
Base de Transit Interarmées Méditerranée

BTIM Marseille
Autorisation de sortie

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22 octobre au 23 octobre 1964
Traversée de la Méditerranée MARSEILLE – ORAN sur le «Ville d’ALGER». Traversée très mouvementée, en raison d'une tempête. Voyage en fond de cale, le pont étant interdit pour tout le monde.

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24 et 25 octobre 1964
2 jours de repos à MERS EL-KÉBIR le temps de se remettre en forme suite à la traversée

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BÉCHAR
3ème GROUPE DE TRANSPORT


26 octobre 1964 : Le voyage de Kébir (départ vers 16 heures) à Colomb-Béchar s’est fait par ce fameux train surnommé « La Rafale ». Il roulait tellement vite qu’il nous a fallu plus d’une journée pour arriver à Béchar.
Arrivée à Béchar en date du 27 octobre 1964 vers 13 heures sous un soleil de plomb, je me rappelle des 21 heures... pour faire 800 km.
Départ du train « La Rafale »
Vue générale
Hôtels
La Poste
Le marché
Troupeau sur la voie
La palmeraie
Les véhicules

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