Louis MASCLET
Compagnie
Saharienne Portée du Touat
puis Groupe Saharien Mixte du Touat
puis 16ème
Compagnie Saharienne Portée
à Adrar
Médaille
de la Défense nationale échelon bronze
avec agrafes « défense » et « essais nucléaires
»
Les commentaires, photos et légendes sont de Louis MASCLET
1ère CSI 1er RTA CSPTGSMT CFSO164ème
RI
1ère CSI : 1ère Compagnie Saharienne d’Infanterie
1er RTA : 1er Régiment de Tirailleurs Algériens « Toujours le Premier »
CSPT : Compagnie Saharienne Portée du Touat
GSMT : Groupe Saharien Mixte du Touat
CFSO : Centre de formation des s/off d’infanterie
164ème RI : 164ème Régiment d’Infanterie
Engagé en 1959 (Marine Nationale jusqu’en 1961), rengagé dans l’Armée de Terre pour l’Algérie, muté à la 1ère Compagnie Saharienne d’Infanterie (1ère CSI) à Beni-Abbès où je suis resté quelques mois, dirigé ensuite au 1er Régiment de Tirailleurs Algériens (1er RTA), pour effectuer le peloton de caporal, à Boghar, près de Blida.
À la fin du stage retour à Alger (DIM) où l’on m’apprend que la 1ère CSI est dissoute, donc dirigé à la Compagnie Saharienne Portée du Touat (CSPT), comme je l’ai déjà noté, Alger–Oran–Colomb-Béchar et ensuite Adrar, où je suis resté jusqu’en 1963. À mon retour de Bordj-Perez j’ai été désigné avec d’autres pour effectuer le stage de s/off à Dellys en Grande Kabylie (CFSO) centre de formation des s/off d’infanterie). Retour à Adrar, nommé sergent le 1er janvier 1963, désigné faisant partie de l’organe liquidateur de la Compagnie, retour par la piste jusque Colomb-Béchar (remise du matériel etc...) ensuite retour par avion jusque Paris.
J’ai appris ma nouvelle affectation sur la piste, l’adjudant n’a pas voulu l’annoncer avant ???
Muté au 164ème Régiment d’Infanterie à Verdun (grand changement de climat !!!)
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Quelques pages ne suffiraient pas pour raconter tout ce que j'ai vécu au Sahara, donc je me limite à Adrar et Bordj-Perez.
Étant à la 1ère Compagnie Saharienne d’Infanterie (CSI) à Beni-Abbès, cette compagnie étant dissoute j’étais muté à la Compagnie Saharienne Portée du Touat (CSPT) à Adrar. De retour à Colomb-Béchar, au camp de toile (base des compagnies de l’ouest saharien, une guitoune par compagnie) en attente d’un convoi en partance pour Adrar. Pas de convoi, on m’emmena à la piste d’aviation et là un Broussard m’attendait, j’ai donc traversé le Sahara de Béchar à Adrar, vu du Broussard c’est magnifique (je ne connaissais pas encore l’histoire de Lancaster), ensuite arrivée à Adrar au peloton de Titus Polidori, départ pour Bordj-Perez (3 mois). Les anciens qui avaient déjà effectué un séjour nous donnaient des conseils, bien utiles : faire des achats au souk, notamment acheter beaucoup d’oignons, le médecin nous disait qu’il fallait en croquer au moins 1 par jour !!! ensuite du tabac à chiquer, pour les femmes Touaregs, car ce sont elles qui chiquent, cela nous permettait parfois de faire du troc dans les tribus rencontrées, ensuite les conserves etc…
Départ pour Bordj-Perez – Reggan – Bidon V par la piste impériale. Bidon V, ce lieu était lugubre, quelques baraques en tôle démolies et une tombe entourée d’un petit muret, une petite fille anglaise d’après la plaque apposée sur la tombe, j’ai su que ses parents traversaient le Sahara et que cette gamine était décédée là. Ensuite le lendemain direction Bordj-Perez par la piste impériale.
Après notre arrivée, installation dans la baraque à côté du Bordj, tour de garde etc… Quand nous ne partions pas en patrouille 2 où 3 jours, on faisait des petits sacs de sable pour faire des murets autour de cette baraque.
Lorsqu’on partait en patrouille, rencontre avec les Touaregs, ou alors avec Titus recherche de sites préhistoriques, silex taillés, pointes de flèches etc… c’est d’ailleurs au cours de ces recherches que nous sommes tombés tout à fait par hasard sur l’avion et la dépouille de Lancaster !!!
Et puis régulièrement chasse aux gazelles, il fallait que l’on mange de temps en temps de la viande !!!
Très bons souvenirs de cette période, malgré le climat, les nuits à la belle étoile en plein désert sur notre couverture et bien sûr tour de garde !!! à l’époque il fallait être vigilants.
Voilà un petit concentré de ma période saharienne.
Louis MASCLET
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L'avion
de Lancaster |
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Enfants
et femmes Touareg oued Tamanrasset |
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Le
bordj de la 3ème Compagnie Saharienne d’Infanterie à Adrar |
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Le
Livre d'Or du contingent |
Ordre
fantaisiste du Scorpion Noir |
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